Home Nieuwsflits

 

Nieuwsflits

 

 

 

 

EEN KAAP HOORN RONDING VOORUITBLIK 2012/2013 

Dit jaar hebben de bark Europa, de schoener Oosterschelde en de 2-mast Haringkotter Tecla het voornemen een reis rond de wereld te ondernemen, waarbij de drie grote kapen (Kaap de Goede Hoop, Kaap Leeuwin en Kaap Hoorn) gerond zullen worden. U kunt op deeltrajecten individueel meevaren. Doet u de Kaap Hoorn ronding als “opstapper”of “trainee” (dus niet als passagier) dan komt u in aanmerking voor de titel Kaap Hoorn zeiler. Verdere bijzonderheden op de website www.dutchtallships.com.

 

400 JAAR KAAP HOORN 

 

   Op 29 januari 2016 is het 400 jaar geleden dat Kaap Hoorn voor het eerst werd gerond door Europese zeevaarders van de Atlantische Ocean naar de Grote Oceaan, of Stille Zuidzee, zoals die toen genoemd werd. Deze belangrijke ontdekking, dat er een mogelijkheid was om onder Zuid Amerika door naar de Specerij eilanden van Oost Indië te varen, werd verricht door Willem Schouten, de schipper, en Jacob Le Maire, de koopman van de expeditie. Daarmee omzeilden zij het monopolie van de VOC op de zeeweg om de Kaap de Goede Hoop en door de Straat van Magellaan. Ze noemden de zuidelijke punt van Zuid Amerika Kaap Hoorn, naar de stad Hoorn, vanwaar zij in 1615 waren vertrokken. De naam is internationaal bekend geworden, in het Engels als Cape Horn en in het Spaans als Cabo de Hornos.

   De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders wil deze historische ontdekking herdenken in de jaren 2015 en 2016. Voor dit doel is een nieuwe stichting opgericht, de Stichting 400 Jaar Kaap Hoorn, waarin ook andere historische verenigingen en lokale organisaties, zoals b.v het Westfries Museum, aan deelnemen. De bedoeling is om diverse activiteiten te ontwikkelen, zoals een symposium over het belang van de ontdekking, een cartographische publicatie met antieke zeekaarten van het Kaap Hoorn gebied, een kinderboek te laten schrijven over de eerste reis, en andere culturele en educatieve evenementen te organiseren.

   We hebben de volledige steun van de gemeente Hoorn. De burgemeester, Dr. Onno van Veldhuizen heeft het voorzitterschap van een comité van aanbeveling op zich genomen.

“Kaap Hoorn zet de stad Hoorn internationaal op de kaart.” zegt hij vaak.

De ambassade van Chili is ook zeer geïnteresseerd, want Kaap Hoorn eiland is Chileens grondgebied. Het plan is om het opleidingsvaartuig Esmeralda van de Chileense marine in 2015 deel te laten nemen aan Sail Amsterdam. De bemanning kan dan een bezoek brengen aan Hoorn. De Chileense ambassade heeft ook voorgesteld om een replica van het monument op Kaap Hoorn eiland aan de stad Hoorn te geven. De Chileense Broederschap van Kaap Hoorn-vaarders wil zelf ook een herdenking organiseren in Chili.

   Al deze ideeën moeten de komende jaren voorbereid en uitgevoerd worden. Fondsenwerving is dan ook heel belangrijk en we zijn actief op zoek naar sponsors. Het is de bedoeling dat deze herdenking het grote publiek bewust maakt van het belang van de eerste reis om Kaap Hoorn en van de moed en het uithoudingsvermogen van de zeevaarders die de afgelopen 400 jaar om Kaap Hoorn zijn gevaren. 

 

 

Inmiddels is een comité van aanbeveling gevormd. Daarin hebben de volgende personen zitting: 

Dr. G.O. van Veldhuizen, burgemeester van Hoorn;

drs. H.Nijenhuis, oud-ambassadeur in Chili;

mr. D.Dragt, oud-notaris te Rotterdam;

mr. P.M.G.P. Janssens, oud-burgemeester van Hoorn;

Prof.dr. H.den Heijer, hoogleraar zeegeschiedenis te Leiden.

 

De tentoonstelling "Zeezeilers rond Kaap Hoorn" wordt in 2012 geprolongeerd

De tentoonstelling wordt wegens succes dit jaar geprolongeerd. Vanaf april is hij weer te bezichtigen. Natuurlijk kan ook op afspraak de tentoonstelling bekeken worden. Er zijn ondermeer een twaalftal foto's van Rutger Lokin, die op 17 oktober van ons bestuur een penning kreeg, in de Regentessenkamer te zien. Zijn werk is eerder te zien geweest in MuZeeUm te Vlissingen. Ook hebben wij een model van de Flyer in bruikleen gekregen van de Kon. Roei- en Zeilvereniging de Maas te Rotterdam. te kunnen krijgen. Er is tevens een model van de zogenoemde Witte Boot van ABNAMRO en een kleiner model van de Zwarte Boot. In de Regentenkamer tonen wij foto's en teksten uit het "Register van Kaasp Hoorn-ronders", evenals navigiatie-instrumenten en een zeekaart die Jan Wit heeft gebruikt bij zijn rondingen in 1992 en 1996. Een deel van de vaste collectie is tijdelijk naar zolder moeten verhuizd om ruimte te maken. Wij willen met deze tentoonstelling een nieuwe fase in de Kaap Hoornvaart onder de aandacht brengen, naast de historische periodes van de ontdekkingsreizen en de grote zeilvaart uit de 19e eeuw. Hopelijk kan op deze manier ook bij een jonger publiek belangstelling voor de Kaap Hoorn-vaart worden gewekt.

 

Recensie:

H. Hazelhoff Roelfzema, Reizen rond Kaap Hoorn onder Nederlandse vlag (Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders, Hoorn, 2010 104 p., ill., ISBN 978-90-71940-05-7, €20,-)

De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders wil de herinnering aan de grote zeilvaart, vooral die rond Kaap Hoorn, levend houden. Jaarlijks verschijnt een boekje over één of meer Kaap Hoorn-reizen en over daarmee verband houdende nautische aangelegenheden. Zo heeft de Stichting al een indrukwekkende lijst publicaties op haar naam staan. Langzaam groeide de gedachte, dat juist de Stichting een inventarisatie moest kunnen overleggen van alle Nederlandse zeilschepen, die Kaap Hoorn hadden gerond. Het waren tenslotte de Nederlandse zeevaarders, Schouten en Le Maire, die de Kaap hadden ontdekt. Ze noemden deze Kaap Hoorn, naar de stad vanwaar ze waren uitgezeild. Het laatste Nederlandse zeilschip, dat de Kaap rondde was de vier-mast bark ‘Jeanette Françoise’ in september 1911.  Het luidde het einde in van de Nederlandse Grote Zeilvaart, die al voor de eerste wereldoorlog beëindigt werd. In 2004 begon het grootschalig onderzoek. Het was duidelijk dat de meeste gegevens te vinden zouden zijn in scheepvaartberichten in de archieven van de Nederlandse dagbladen, maar ook in registers van havenmeesters en in cargadoorsberichten. Het onderzoek is geleidelijk het werk geworden van één man Humphrey Hazelhoff Roelfzema (oud-voorzitter van de collectie- en documentatiecommissie van de Stichting en oud-directeur van het Nederlands Scheepvaartmuseum). Daar schepen, die de Kaap gerond hadden meestal als eerst haven Valparaiso in Chili aanliepen, was het wenselijk, indien mogelijk, ook daar de nog bestaande havenadministratie te raadplegen. Er werd contact gelegd met de voorzitter van de Chileense zusterorganisatie, de Confradia de los Capitanes del Cabo de Hornos, viceadmiraal Roberto Benavente. Deze wist professor Luisa Bastida van de Universidad Maritima in Viña del Mar voor het project te interesseren. Twee studenten van deze universiteit hebben onderzoek gedaan naar Nederlandse schepen in Chili en er een scriptie over geschreven. De Nederlandse ambassade in Chili was bereid de kosten van het onderzoek in Chili te betalen. Het werd een langzame en moeizame tocht naar een totaal overzicht. Onmisbaar waren ook de scheepsgegevens, die eerder bijeen gebracht waren door (de inmiddels overleden) heren Van Sluys, Suyk en Bouma. De schatting van de auteur is, dat hij tegen de 95% van het aantal rondingen gevonden heeft. Zou het slechts een opsomming van schepen en reizen zijn, dan was het boek slechts een saai naslagwerk voor een enkele belangstellende. Dat is niet het geval. De beschrijving van een groot aantal bijzondere reizen is in het boek opgenomen. Daarbij zijn de historische reizen van 1616 tot 1800, zoals de reis van de Nassausche vloot van 1623-1626, de vloot van Hendrick Brouwer van 1643 en de reis van Jacob Roggeveen van 1721-1722. Daarnaast zijn ook andere belangrijke, niet Nederlandse reizen opgenomen. Daar schepen vanuit Antwerpen van 1815-1830 onder Nederlandse vlag voeren, zijn deze natuurlijk ook vermeld. Opvallend is dat vanuit die haven meer reizen op Zuid-Amerika gemaakt werden dan vanuit Amsterdam en Rotterdam samen. Dan volgen de verhalen van een groot aantal bijzondere reizen. Achter in het boek vinden we het eigenlijke product van de inventarisatie. De reizen staan chronologisch, doch op volgorde van de eerste ronding. Tonnage, lading of reder zijn niet vermeld, maar verdere informatie kan gevonden worden op de site van de Kaap Hoorn-vaarders op internet (www.kaaphoornvaarders.nl). Deze uitgebreide inventarisatie en beschrijvingen van reizen rond Kaap Hoorn draagt belangrijk bij aan vergroting van de kennis over de Nederlandse Grote Zeilvaart rond Kaap Hoorn.

 

 

Drs. Ronald J. de Jong

 

In memoriam Boudewijn Turin

Boudewijn Turin, lid van de commissie voor collectie en documentatie, is op maandag 8 november 2010 op 54-jarige leeftijd overleden.  Hij was een enthousiast medewerker van de commissie, waar wij onze projecten, tentoonstellingen en publicaties voorbereiden. Hij verscheen trouw op de vergaderingen elke maand, ook toen zijn gezondheid al achteruit ging. Zelfs is hij een aantal keren met zijn scootmobiel in de trein naar Hoorn gekomen om erbij te zijn.

Zijn inzet was heel belangrijk voor ons, het was niet alleen zijn nautische kennis die gewaardeerd werd, maar ook zijn kennis en ervaring met druktechnieken en desktop publishing. Hij heeft een essentiele bijdrage geleverd aan de lay-out en het persklaar maken van onze voorlaatste publicatie over de 19e eeuwse zeilvaartkapitein de Roever. Wij missen zijn deskundigheid nu al, nu we bezig zijn met een nieuwe publicatie voor 2011.  Ook had hij al een opzet gemaakt voor een eigen publicatie over de Zeilaanwijzingen van de KNMI, waar hij dacht drie jaar voor nodig te hebben.

De ironie van het lot wil dat hij de jongste was, in onze club van voornamelijk 65-plussers. Boudewijn Turin is zaterdag 13 november gecremeerd in Amsterdam.

 

Minimum bijdrage verhoogd

Helaas zijn wij genoodzaakt de minimum bijdrage voor begunstigers per 1 januari 2011 te verhogen naar €17,50 per jaar.  

 

Eerste race rond Kaap Hoorn eiland in 2013

De Société Nautique de Saint Tropez organiseert in 2013 de eerste race rond Kaap Hoorn eiland. De start is op 13 oktober 2013 in Saint Tropez. De race gaat over 15.000 zeemijlen in zes etappes. De eerste gaat van St.Tropez naar Buenos Aires; de 2e van Buenos Aires naar Ushuaia; de 3e van Ushuaia om Kaap Hoorn naar Puerto Williams; de 4e van Puerto Williams naar Rio de Janeiro; de 5e van Rio naar Palma de Mallorca en de 6e van Palma de Mallorca naar St.Tropez. De aankomst is naar verwachting op 12 en 13 april 2014. Er hebben zich al deelnemers gemeld uit zestien landen, waaronder Nederland. Meer informatie is verkrijgbaar bij de voorzitter, Alec Honey in Marseille; email: Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft JavaScript nodig om het te kunnen bekijken . Zie ook de website www.capehornrace.org.

 

Onverwacht hoog bezoek aan de maritieme oudheidskamers van de Stichting. Pieter van Vollenhove en Kees van Louvezijn

Op zaterdag 12 september j.l. trad tijdens Open Monumentendag, in aanwezigheid van talloze bezoekers een TV-ploeg van Blauw Bloed de maritieme oudheidskamers binnen en maakte langdurig gedetailleerde opnames (uitzending 18 sept. om 19.30 uur). De reden werd spoedig duidelijk toen ik bij de ingang Prof.mr. Pieter van Vollenhove en wethouder Rogier Tonnaer welkom kon heten. Als voorzitter van het Nationaal Restauratie Fonds heeft Hoorn, en in het bijzonder het Sint Jozefhuis met de stijlkamers, een speciale betekenis voor de heer van Vollenhoven. Het was het eerste grote object dat met de steun van het Fonds, de gemeente Hoorn en Stadsherstel Hoorn, na grondige restauratie, in 1987 gereed kwam.

In de prachtige binnenstadstuin van het pand werden herinneringen aan de restauratie opgehaald en na het stellen van diverse vragen over onze stichting, werden de beide kamers bezocht. Bij de diverse opstellingen en afbeeldingen werd toelichting gegeven. Het was een gezellige drukte in een ongedwongen sfeer. De heer van Vollenhoven sprak ten slotte zijn grote waardering uit aan het adres van onze stichting, dat wij erin geslaagd zijn zo'n prachtige combinatie van sfeervolle historische kamers en onze "maritieme" inrichting te realiseren. Hij was blij te zien en te ervaren dat er goede manieren zijn, zoals de onze, om sfeer-bepalende gebouwen een goede erfgoed bestemming te geven

Bij het vertrek werden in de hal nog enkele speciale foto's gemaakt van het in 1987 onthulde herinneringsbord. Met een hartelijk afscheid vertrok "het verrassende hoge bezoek".

Kees van Louvezijn, voorzitter.

 

Internationale Kaap Hoorn-vaarders bijeenkomst in Chili bezocht door onze penningmeester John Planken

Klik hier voor een overzicht van foto's

Ter gelegenheid van de viering van 200 jaar republiek Chili, organiseerde de Chileense Brotherhood van 14 april t/m 22 april een mondiale bijeenkomst (reunie) van Cape Horners en Cape Horner vrienden in Chili. De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders, werd hierbij vertegenwoordigd door haar penningmeester, de heer John Planken.
Er hadden zich 107 deelnemers aangemeld. Vanwege de aardbeving hebben zich jammer genoeg 37 deelnemers teruggetrokken. Het programma omvatte:
·         Aankomst en welkom in hotel Neruda in Santiago de Chile
·         Officiele vlaggen ceremonie op terminal “Prat” in de haven van Valparaiso
·         Bezoek aan het Naval and Maritime Museum met o.a., een aparte Kaap Hoorn kamer
·         Rondvaart en bezichtiging van in de haven gemeerde “Tall Ships”, die deelnamen aan de regatta   “Velas Sudamerica 2010”
·         Rondgang aan boord van het marine opleidingschip (tall ship) “Esmeralda”
·         Op de terugweg van Valparaiso naar Santiago een bezoek aan de wijngaard “Estancia El Cuadro”
·         Bezoek aan zuid Patagonië en in het bijzonder het nationaal park “Torres del Paine”, inclusief het mogen aanschouwen van de “Glacier Grey”
·         Bezoek aan Riesco eiland
·         Afscheidsdiner in “Club Lo Curro” in Santiago, gelegen aan de voet van het Andesgebergte, met rond middernacht het zingen, uit volle borst, van de shanty “Rolling Home”; until we have the opportunity to meet again in the spirit of Cape Horn.
Een korte cruise met het marineschip “Aquiles” van Punta Arenas naar Kaap Hoorn, werd op het laatste moment gecancelled, omdat dit schip nodig was bij de hulpverlening aan de getroffen gebieden van de aardbeving. Ondanks de turbulente tijden in Chili zijn de organisatoren erin geslaagd een goed programma te bieden. In plaats van de cruise met de “Aquiles”, werd gekozen voor een bezoek aan het nationaal park “Torres del Paine” in het zuiden van Patagonië. Na ons bezoek daar, kan ik zeggen dat dit een goede keuze is geweest.
To meet again: aan de horizon worden door de deelnemers aan de bijeenkomst, al twee objecten waargenomen en wel: (1) de eerste Kaap Hoorn race vanuit Saint-Tropez op 13 october 2013 en (2) de herdenking van de ontdekking van Kaap Hoorn door de expeditie van Le Maire en Schouten in 2015/2016.

 

LOUIS HORNEMAN KONINKLIJK ONDERSCHEIDEN

Onze trouwe wachtloper en lid van de commissie voor collectie en documentatie, Louis Horneman, heeft een koninklijke onderscheiding gekregen. Hij is lid geworden van de Orde van Oranje Nassau. Hij kreeg deze onderscheiding op donderdag 29 april 2010 uit handen van de waarnemend burgemeester van Amsterdam, Lodewijk Asscher, voor zijn jarenlange werk als vrijwilliger bij het Scheepvaartmuseum en zijn werk voor onze stichting. Een prachtig blijk van waardering!

 

VACATURES COMMISSIE KAAP HOORN-RONDERS OPGEVULD

De heren K.Gaastra en D.Koopmans zijn door het bestuur benoemd als lid van de Adviescommissie Kaap Hoorn-ronders. Daarmee is de commissie weer compleet. De zittende leden zijn J.Waterdrinker, R.A.Snouck Hurgronje, H.J.Tromp, A.Twigt, J.L.Wit, J.D.Gunnik en D.M.Dragt, voorzitter.

 

Juryrapport Linschotenpenning Linschoten-penning 2006
voor Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders

De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders is een van de vele verenigingen en organisaties die zich in Nederland bezighouden met het maritieme verleden. Hoewel in ontstaan en doelstellingen in veel opzichten anders dan de Linschoten-Vereeniging, weten de Kaap Hoorn-vaarders op een geheel eigen en effectieve wijze de aandacht te vestigen op de Nederlandse rol in de ontdekking van de wereld en de prestaties van Nederlandse zeelieden in de periode van de zeilvaart.

De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders is opgericht in 1985 om ‘de herinnering levend te houden aan de grote zeilvaart, in het bijzonder die rond Kaap Hoorn als hoogtepunt in de geschiedenis van het zeemanschap’. De wortels van de stichting zijn ouder: de in 1959 opgerichte Vereniging van Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders, gevormd door zeevarenden die Kaap Hoorn hadden gerond op zeilende vrachtvaarders. Dat was al in 1959 een uitstervende groep en daarom besloot men zestien jaar later tot de oprichting van de genoemde stichting. Inmiddels telt die een kleine 470 donateurs.

Met een breed scala aan activiteiten tracht de Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders haar doelstellingen te verwezenlijken. Zij beheert een oudheidkamer, gewijd aan de Nederlandse Kaap Hoorn-vaart. Die expositieruimte is uiteraard gevestigd in Hoorn, de stad waar de ontdekkers van de kaap, Schouten en Le Maire, vandaan kwamen. Verder treedt de Stichting in het voetspoor van haar rechtsvoorganger door Nederlandse jachtschippers die Kaap Hoorn hebben gerond een passende onderscheiding uit te reiken. Voor de donateurs organiseert de Stichting regelmatig – goed bezochte – lezingen over de Kaap Hoorn-vaart en andere maritiem-historische onderwerpen.

Verder treedt de Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders sedert 2003 op als uitgever van een Nieuwsbrief (Kaap Hoorn-Journaal, twee maal per jaar) en een gestaag groeiende reeks publicaties op maritiem-historisch gebied, in het bijzonder over de Kaap Hoorn-vaart. Enkele voorbeelden daarvan zijn: De ronding van Kaap Hoorn in 1896 door het fregatschip “Nederland” door H. Hazelhoff Roelfzema met tekeningen door Ron van den Bos (1996), Scheepsmanoeuvres onder zeil (2004, door dezelfde auteur) en De schipbreuk van het barkschip Jan Hendrik op de Paulusrots, 1845 (2005). Bijzonder waardevol voor onderzoekers is ook de Lijst van Nederlandse koopvaardijschepen 1820 t/m 1900, samengesteld door G.N. Bouma (1998, supplement 2000).

Met de toekenning van de Linschotenpenning wil het bestuur van de Linschoten-Vereeniging haar waardering uitdrukken voor deze zustervereniging. De Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders onderhoudt een warme band met haar donateurs, onder wie ook oud-zeevarenden, door lezingen en sociale evenementen. Daarnaast zijn de publicaties van de Stichting ook ver buiten de eigen kring van belang. In dit verband dient vooral de naam van de heer H. Hazelhoff Roelfzema te worden genoemd, die al jarenlang een belangrijke bijdrage heeft  geleverd aan het hoge niveau van de publicaties. Vooral kennis van de navigatie en de praktijk van het zeilen met vierkantgetuigde schepen maken de publicaties waaraan hij meewerkte zeer waardevol voor ieder die zich met de geschiedenis van de grote zeilvaart bezig houdt. Tenslotte waardeert de jury de (her)uitgaven van reisjournalen en reisbeschrijvingen, waardevolle aanvullingen op de reeks van de Linschoten-Vereeniging.

13 september 2007

De jury van de Linschotenpenning 2006:

Remmelt Daalder, Hans Bonke, Diederick Wildeman

 

                                                                                                                                      top-iconTop 

 

Laatste aanpassing op woensdag 18 januari 2012 20:38
 

Copyright © 2012 Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders. Alle rechten voorbehouden.
Joomla! is vrije software vrijgegeven onder de GNU/GPL Licentie.